Controllo della realtà sui veicoli elettrici: il ritorno di Tesla, vendite in rallentamento e cosa ci aspetta nella rivoluzione EV in America
La passione degli americani per i veicoli elettrici sta calando, ma Tesla potrebbe tornare alla carica. Scopri cosa ci aspetta per l’adozione degli EV, le ultime statistiche e le previsioni di esperti del mercato.
- 1,3 milioni di EV previsti in vendita negli Stati Uniti nel 2025 (UBS)
- Tesla: 48,7% di quota del mercato EV negli Stati Uniti nel 2024
- 24% di quota di mercato prevista per gli EV negli Stati Uniti entro il 2030
- Solo il 16% degli americani probabilmente sceglierà un EV per la prossima auto (AAA)
La frenesia per i veicoli elettrici in America ha messo il freno, ma la strada davanti non è così cupa come suggeriscono i titoli—soprattutto per Tesla. Nel 2024, il settore un tempo in crescita ha affrontato un interesse dei consumatori vacillante, scontri politici, nuove tariffe e una feroce concorrenza. Tuttavia, le previsioni dell’industria dipingono un quadro di crescita lenta e costante, non di collasso.
Secondo UBS, le vendite di EV negli Stati Uniti dovrebbero salire a 1,3 milioni nel 2025, aumentando la quota di mercato fino al 10,8%. La sfera di cristallo indica un orizzonte ancora più lontano: quasi un quarto delle nuove auto negli Stati Uniti potrebbe essere elettrico entro il 2030. Ma non aspettatevi che le strade americane diventino elettriche da un giorno all’altro—soprattutto con i venti politici che cambiano e l’esitazione dei consumatori che cresce.
Perché gli americani stanno raffreddando nei confronti degli EV?
Nonostante gli incentivi governativi e il lancio di nuovi modelli che attirano l’attenzione, un sondaggio AAA del 2024 rivela che sono sempre meno gli americani pronti a passare all’elettrico. Solo il 16% afferma che un EV è probabilmente la propria prossima auto, scendendo a livelli che non si vedevano dal 2019. La domanda per le ibride tradizionali e le ibride plug-in sta sottraendo potenziali clienti agli EV, poiché persistono l’ansia da autonomia e le preoccupazioni per la ricarica.
Anche Tesla, il marchio che ha elettrificato l’industria automobilistica, ha visto le vendite negli Stati Uniti diminuire del 9% nel 2024. La quota di mercato è scesa dal 55% al 48,7%, mentre i concorrenti Hyundai/Kia e General Motors hanno guadagnato terreno. La Ford Mustang Mach-E e la Hyundai Ioniq 5 ora sono vicine a Tesla. Tuttavia, la Tesla Model 3 e Y continuano a vendere più di qualsiasi altro EV con un ampio margine.
Tesla farà un ritorno nel 2025?
Gli analisti prevedono un rimbalzo in arrivo. David Oakley di GlobalData si aspetta che Tesla mantenga una quota di mercato statunitense tra il 4% e il 5% fino all’inizio degli anni ’30, prima di salire al 6%. I nuovi aggiornamenti ai modelli 3 e Y di Tesla hanno interrotto le vendite, ma potrebbero avviare una crescita nel 2025 e oltre—soprattutto con le voci di un “Model 2” economico da 25.000 dollari che potrebbe rivoluzionare il mercato di massa.
Sebbene le avventure politiche di Musk possano avere dissuaso alcuni acquirenti, gli osservatori dell’industria credono che il potere del marchio Tesla—e i futuri prodotti—possano riunire i consumatori. Tuttavia, continueranno a essere vitali i crediti d’imposta e le politiche sulle emissioni negli Stati Uniti. Un ritorno sui crediti potrebbe bloccare i guadagni delle vendite di EV.
Come si confrontano le tendenze degli EV nell’UE?
L’Europa sta attuando mandati che gli americani possono solo immaginare. Gli obiettivi dell’Unione Europea spingeranno gli EV a rappresentare l’80% delle nuove berline e SUV entro il 2030, e il 100% entro il 2035, puntando a vietare completamente le nuove auto a benzina. Tuttavia, gli esperti dubitano che questi obiettivi verranno raggiunti completamente, citando l’accessibilità economica e la pressione politica per ritardare o attenuare le normative. Tuttavia, le massive multe per i produttori potrebbero costringere l’Europa a intervenire.
A titolo di confronto, l’adozione degli EV negli Stati Uniti è indietro rispetto al ritmo ambizioso dell’Europa, con una crescita più graduale prevista a meno che i legislatori non decidano improvvisamente di seguire il copione dell’UE.
Q&A: Cosa sta causando il rallentamento degli EV negli Stati Uniti?
- Le tariffe sono un problema? Sì. Le guerre commerciali e l’aumento delle tariffe significano auto elettriche più costose, margini ridotti per i produttori e innovazione in stallo—specialmente per le startup che continuano a perdere denaro.
- Gli incentivi sono al sicuro? Per ora, sì. Ma se i crediti d’imposta federali scomparissero, aspettatevi un ulteriore rallentamento della crescita degli EV negli Stati Uniti.
- Altri marchi sfideranno Tesla? Assolutamente. GM, Ford, Hyundai/Kia e BMW stanno tutti aumentando la loro presenza.
- Un Tesla più economica potrebbe cambiare le carte in tavola? Un Tesla da 25.000 dollari elettrificherebbe il mercato di massa—se l’azienda agisce rapidamente.
Come possono i consumatori fare scelte intelligenti nel mercato EV del 2025?
- Investigate non solo sull’autonomia, ma anche sulla disponibilità della rete di ricarica—Tesla guida ancora in quest’area.
- Confrontate i nuovi incentivi federali e statali prima di acquistare.
- Prestate attenzione ai lanci di nuovi modelli sia nel segmento totalmente elettrico che ibrido.
- Considerate il costo totale di proprietà, inclusi i potenziali risparmi su carburante e manutenzione.
- Tenete d’occhio gli sviluppi chiave da Ford, General Motors, Hyundai e BMW man mano che il panorama competitivo si infiamma.
Cosa aspettarsi: La strada davanti per Tesla e gli EV in America
Tesla potrebbe dar vita a un ritorno nel 2025, alimentato da modelli rinnovati e prezzi innovativi. Il mercato EV negli Stati Uniti continuerà a crescere, ma a un ritmo misurato e sostenibile, non a una corsa frenetica. Con la competizione che si intensifica e le politiche che cambiano, gli acquirenti dovrebbero osservare attentamente—perché la rivoluzione degli EV è ancora molto un’opera in progresso.
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