电动汽车现实检查：特斯拉的回归、销售放缓以及美国电动汽车革命的未来
美国的电动汽车热潮正在降温，但特斯拉可能会强势回归。探索电动汽车普及的下一个阶段、最新统计数据以及专家市场预测。
- 预计2025年美国将售出130万辆电动汽车 (UBS)
- 特斯拉：2024年美国电动汽车市场份额为48.7%
- 预计到2030年，美国电动汽车市场份额为24%
- 只有16% 的美国人可能会选择电动汽车作为下辆汽车 (AAA)
美国的电动汽车热潮已经刹车，但前方的道路并不像头条新闻所暗示的那么阴沉—尤其是对特斯拉而言。在2024年，这个曾蓬勃发展的行业面临消费者兴趣减弱、政治对峙、新关税和激烈竞争。然而，行业预测描绘的是缓慢而稳定的增长，而非崩溃。
根据UBS的预测，2025年美国电动汽车销售预计将增至130万辆，市场份额上升至10.8%。水晶球指向更远的未来：到2030年，近四分之一的美国新车可能是电动的。但不要指望美国的道路会在一夜之间变成电动的—特别是在政治风向改变和消费者犹豫不决的情况下。
为什么美国人对电动汽车的热情减退？
尽管有政府激励措施和引人注目的发布活动，2024年的AAA调查显示，愿意购买电动汽车的美国人越来越少。只有16%的人表示电动汽车可能是他们的下辆车，这一比例急剧下降至2019年以来的最低水平。对传统混合动力车和插电式混合动力车的需求抢走了潜在的电动汽车客户，因为续航焦虑和充电问题依然存在。
即便是电动汽车行业的引领者特斯拉，2024年在美国的销售也下降了9%。市场份额从55%降至48.7%，而竞争对手现代/起亚和通用汽车正在逐步增涨。福特的Mustang Mach-E和现代Ioniq 5正在紧追特斯拉。然而，特斯拉Model 3和Model Y仍以较大优势超越其他电动车。
特斯拉在2025年会反弹吗？
分析师预测未来会有反弹。GlobalData的David Oakley预计，特斯拉在美国的市场份额将保持在4-5%之间，直到2030年代初，然后逐步增至6%。特斯拉对Model 3和Model Y的最新更新虽然打乱了销量，但可能会在2025年及以后启动增长—尤其是市场上关于一款亲民的25000美元“Model 2”的传闻不断，可能会对大众市场造成冲击。
虽然马斯克的政治冒险可能使一些买家感到不满，但业内观察人士认为特斯拉的品牌力量和未来产品能够吸引消费者。尽管如此，持续的税收抵免和美国的排放政策将至关重要。政策的回撤可能会阻碍电动汽车销量的增长。
欧盟电动汽车趋势如何？
欧洲正在推出美国只能想象的强制性政策。欧盟的目标将推动电动汽车在2030年占新轿车和SUV的80%，到2035年达到100%，并计划完全禁止新的汽油车。然而，专家们对这些目标能否完全实现表示怀疑，认为可负担性和政治压力可能导致延迟或软化法规。尽管如此，巨额罚款可能迫使汽车制造商加速转型。
相比之下，美国的电动汽车普及落后于欧洲的雄心勃勃的步伐，预计在没有立法者突然效仿欧盟做法的情况下，会有更为渐进的增长。
问答：美国电动汽车放缓的原因是什么？
- 关税是个问题吗？ 是的。贸易战和较高的关税意味着电动汽车价格更高，汽车制造商的利润缩小，以及创新停滞—特别是对于仍在亏损的初创公司。
- 激励措施安全吗？ 暂时是的。但如果联邦税收抵免消失，美国电动汽车的增长预计将进一步放缓。
- 其他品牌会挑战特斯拉吗？ 绝对会。通用汽车、福特、现代/起亚和宝马都在加大力度。
- 一款更便宜的特斯拉会改变游戏规则吗？ 一款25000美元的特斯拉将会电动化大众市场—如果公司迅速执行。
消费者如何在2025年的电动汽车市场做出明智选择？
- 研究不仅是续航，还要研究充电网络的可用性—特斯拉在这方面仍处于领先地位。
- 在购买前比较新联邦和州激励措施。
- 关注全电动和混合动力车型的新发布。
- 考虑总拥有成本，包括潜在的燃料和维护节省。
- 关注福特、通用汽车、现代和宝马在竞争格局加剧时的关键动态。
未来展望：特斯拉和美国电动汽车的前景
特斯拉可能会在2025年迎来复苏，借助更新的车型和突破性的定价。美国电动汽车市场将继续增长，但增速将是缓慢而可持续的，而不是疯长。在竞争加剧和政策变化的背景下，消费者应密切关注—因为电动汽车革命仍在进行中。
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